島原―（雲仙グリーンロード）→諫早―（長崎自動車道）→ 川棚→有田→ 伊万里→呼子大橋→ 波止岬→虹の松原→ 鏡山→伊万里→ 武雄（泊）→御船山→ 鹿島→能古見渓→ 大村―（長崎自動車道）→諫早―（雲仙グリーンロード）→ 島原
島原→呼子
左：黄色に色づいた銀杏並木が有田の秋の終わりを告げる。
右：海中レストランから呼子大橋を眺める。
左：このコーナーをぬければれば海の道が開ける。いつもこの瞬間がワクワクする。
右：その外観とは違い、道幅は以外に狭い。
左：”風の見える丘公園”から呼子大橋を眺める。
右：波止岬には枯れた草原が広がっていた。
左：松林のトンネルを突き進む。昼間なのに薄暗い。
右：16のヘアピンカーブをぬけ、鏡山にのぼると、虹の松原の巨大さを実感できる。
左：武雄の御船山。岩肌をさらし、水墨画の世界をつくり出している。
右：大村へとぬけるＲ444号線。萓瀬ダム周辺は落ち着いた雰囲気があった。
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左：黄色に色づいた銀杏並木が有田の秋の終わりを告げる。
右：海中レストランから呼子大橋を眺める。
左：このコーナーをぬければれば海の道が開ける。いつもこの瞬間がワクワクする。
右：その外観とは違い、道幅は以外に狭い。
左：”風の見える丘公園”から呼子大橋を眺める。
右：波止岬には枯れた草原が広がっていた。
左：松林のトンネルを突き進む。昼間なのに薄暗い。
右：16のヘアピンカーブをぬけ、鏡山にのぼると、虹の松原の巨大さを実感できる。
左：武雄の御船山。岩肌をさらし、水墨画の世界をつくり出している。
右：大村へとぬけるＲ444号線。萓瀬ダム周辺は落ち着いた雰囲気があった。
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